Numar Tren:
Data:
 
   
 
Versiune pentru mobile |
English
Sugestii MersulTrenurilor.ro

Restrictii

Ruta trenului 3023 (Personal)
Km   Statia Sosire Timp stationare Plecare Servicii
0   Ploiesti Sud  4:08  1m  4:08 Clasa 1 Clasa a 2-a
3   Ploiesti Vest  4:14  2m  4:16 Clasa 1 Clasa a 2-a
10   Buda  4:23  1m  4:24 Clasa 1 Clasa a 2-a
22   Floresti Prahova  4:33  1m  4:34 Clasa 1 Clasa a 2-a
36   Cimpina  4:44  1m  4:45 Clasa 1 Clasa a 2-a
41   Breaza hc  4:54  1m  4:55 Clasa 1 Clasa a 2-a
44   Nistoresti hc  5:00  1m  5:01 Clasa 1 Clasa a 2-a
47   Breaza Nord  5:07  4m  5:11 Clasa 1 Clasa a 2-a
50   Comarnic  5:19 11m  5:30 Clasa 1 Clasa a 2-a
55   Posada hc  5:37  1m  5:38 Clasa 1 Clasa a 2-a
60   Valea Larga Hm  5:47  1m  5:48 Clasa 1 Clasa a 2-a
63   Sinaia Sud hc  5:54  1m  5:55 Clasa 1 Clasa a 2-a
65   Sinaia  5:59  1m  6:00 Clasa 1 Clasa a 2-a
70   Poiana Tapului hc  6:07  1m  6:08 Clasa 1 Clasa a 2-a
73   Busteni  6:14  4m  6:18 Clasa 1 Clasa a 2-a
77   Azuga  6:27  1m  6:28 Clasa 1 Clasa a 2-a
84   Predeal  6:42  1m  6:43 Clasa 1 Clasa a 2-a
88   Tunelul Mare h  6:49  1m  6:50 Clasa 1 Clasa a 2-a
94   Timisu de Sus Hm  6:57  1m  6:58 Clasa 1 Clasa a 2-a
99   Timisu de Jos hc  7:04  1m  7:05 Clasa 1 Clasa a 2-a
104   Dirste  7:11  1m  7:12 Clasa 1 Clasa a 2-a
110   Brasov  7:19  1m  7:19 Clasa 1 Clasa a 2-a

Legenda servicii tren

Clasa 1 Clasa 1 Clasa a 2-a Clasa 2 Dormit clasa 1 Dormit 1 Dormit clasa a 2-a Dormit 2 Cuseta 6 persoane Cuseta 6 Cuseta 4 persoane Cuseta 4 Vagon Restaurant Restaurant/Bar
Bussines Exclusiv Bussines Exclusiv Bussines Standard Bussines Standard Biciclete Biciclete Catering Catering

Legenda rang tren

IC  Tren Intercity A    Tren Accelerat P Tren Personal R Tren Rapid
EN Tren EuroNight AM Tren Automotor C Tren Cursa

Restrictii tren 3023


Ianuarie 2010
Lun Mar Mie Joi Vin Sam Dum
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
Februarie 2010
Lun Mar Mie Joi Vin Sam Dum
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
Martie 2010
Lun Mar Mie Joi Vin Sam Dum
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        
Aprilie 2010
Lun Mar Mie Joi Vin Sam Dum
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30    
Mai 2010
Lun Mar Mie Joi Vin Sam Dum
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31            
Iunie 2010
Lun Mar Mie Joi Vin Sam Dum
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30        
Iulie 2010
Lun Mar Mie Joi Vin Sam Dum
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31  
August 2010
Lun Mar Mie Joi Vin Sam Dum
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31          
Septembrie 2010
Lun Mar Mie Joi Vin Sam Dum
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30      
Octombrie 2010
Lun Mar Mie Joi Vin Sam Dum
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
Noiembrie 2010
Lun Mar Mie Joi Vin Sam Dum
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30          
Decembrie 2010
Lun Mar Mie Joi Vin Sam Dum
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31    
Legenda
 
Nu circula
 
Circula
© 2010 Anatoli Software | Mersul trenurilor | Statie | Tren | Contact | Parteneri | Publicitate online | Mobile | Forum | Stiri | Informatii CFR Calatori | Mersul Trenurilor pe site-ul tau | Jocuri
Ultima actualizare: 06 august 2010
Termeni si conditii: Informatiile prezentate pe acest site au un caracter orientativ. Nu ne asumam raspunderea pentru pagubele directe, indirecte sau circumstantiale produse prin utilizarea acestor informatii. Consultati serviciile specializate de informatii din statiile si agentiile de voiaj pentru confirmarea validitatii datelor. Daca nu sunteti de acord cu termenii de mai sus puteti inchide fereastra in orice moment.